馬鐵全月通

最近, 因為房間的家具有所更動, 不經意的把不小的九鐵車票(新的有, 舊的有)和九鐵的紀念品取了出來等等. 在搬動一堆書的時候漂出了一張馬鐵全月通的收據.

可能大家會很奇怪的甚麼是馬鐵全月通, 甚至可能用過的人也忘記掉這是甚麼的一個集體回憶.話說馬鐵全月通在馬鐵通車後的幾個月間推出.當時九鐵為了吸引沿線習慣坐巴士居民改坐馬鐵和不希望馬鐵通車後客量不足令傳媒把西鐵,馬鐵客量不足的問題無限放大.(當時社會對九鐵的焦點集中在西鐵連串事件和馬鐵客量問題).

九鐵先推出西鐵全月通來刺激客量,解決西鐵通車後連每日二十萬使用數也不足的社會問題.由於西鐵全月通的確可以令客量提升,於是東鐵全月通的推出成為了作九鐵月票的試驗.九鐵的定位來說, 馬鐵為東鐵支線,所以九鐵下一步的就是推出馬鐵全月通.東鐵全月通在首月購買的優惠價是$300元, 一直購買可以享有這個優惠.期後購買的就要使用正價$370了.至於馬鐵全月通只需$200,不過很多東鐵全月通的使用者因為可以無限制的出入閘, 他們大多也會因為取免費報紙, 購買早餐等…明明不是乘車也進出車站.所以馬鐵全月通的使用條件是

1. 必須是馬鐵車站入閘, 馬鐵車站出閘
2. 必須是馬鐵車站入閘, 東鐵車站出閘
3. 必須是東鐵車站入閘, 馬鐵車站入閘

例如由沙田車站到恆安站 可以免費
由馬鞍山站到大圍站 可以免費
但是由大圍站到九龍塘車站 就盛惠$xx 了
因為大圍站屬於東鐵車站 …. 所以就超出了馬鐵全月通的免費範圍

(待續)